Некоторые советы при выборе новой машины

1. Если позволяет место в квартире

       Лучше покупать широкую (стандартную) модель, хотя, конечно, большинство покупает узкие модели. В отличии от широких, узкие, как правило дороже, как впрочем и все компактные изделия, начиная от наручных часов со множеством функций и заканчивая двухместными авто и самолетами, что не удивительно, поскольку производителям приходиться "впихивать" в минимальные корпуса те же узлы и агрегаты, которые стоят на больших изделиях вплоть до реконструкции этих самых узлов. У узких (в т.ч. с верхней загрузкой) моделей есть некоторые минусы, главные из которых - меньшая по площади точка опоры на полу и расположение некоторых узлов и агрегатов почти вплотную с корпусом и друг с другом. В режиме стирки это незаметно, а вот при отжиме начинают проявляться вибрации с неприятными звуками (бак у машины висит на пружинах и находится, как уже было сказано, почти вплотную к корпусу). Если вспомнить еще и про наши "идеальные" полы в квартирах... Хотя, конечно достаточно часто вибрируют и широкие модели, но бак у них внутри "чувствует" себя значительно свободнее.

2. Чем проще - тем лучше.

       Все эти "пищащие","светящиеся" и мигающие дисплеями красавицы конечно модны, современны, но не надо забывать про наше напряжение в электросети, которое не отличается стабильностью и, вдобавок к этому, вообще электронику в целом, которая тоже часто страдает. Хотя, конечно, машин с "механическим" управлением почти не осталось, но небольшой выбор пока еще есть. Один из главных показателей, что машина скорее всего с электронным управлением - ручка переключения программ, которую можно прокрутить в обе стороны. На механических эту ручку можно крутить только по часовой стрелке.

3. Марка (фирма) машины,

       конечно, имеет некоторое значение, но в нашей жизни никто ничего не может гарантировать на 100%, следовательно, зачем покупать за 1000-1.500 уе и больше, если и они ломаются, правда, реже. Но стоимость ремонтов и з/частей для них - соответствующая, как и для всякой хорошей "иномарки". Конечно, если средства позволяют без проблем купить и потом обслуживать такую машину - почему бы и нет? Но мы говорим о большинстве... На сегодняшний день, мы считаем, что самым удачным будет приобретение итальянской техники, исходя из формулы «недорого и сердито» и самое главное - стоимость обслуживания после гарантии.

Некоторые советы при стирке

1. Мелкие вещи (носки, платки и т.д.)

       рекомендуется стирать в специальных сетках, они продаются в хозяйственных магазинах. Сетки бывают разных размеров на 1,2,3 и т.д. кг белья. В противном случае есть вероятность попадания их между баком и барабаном и в сливные патрубки внутри машины.

2. Средства от накипи это неплохо,

        но не надо забывать, что вода по жесткости везде различается. В частности, в Санкт-Петербурге и во многих пригородах вода мягкая и поэтому особой надобности в средствах от накипи нет.

3. Используйте отбеливатель в машине только без хлора,

        иначе все резиновые части в машине хлор будет разъедать. Желательно, никогда не оставлять работающую машину без присмотра, а также после стирки закрывать кран подачи воды и вынимать вилку из розетки!

4. Машины с логическим управлением (электронные)

       в большинстве случаев - капризные изделия, в отличие от механических. Поэтому, чтобы не давать им лишних поводов для каприза, желательно приобрести специальное устройство наподобие "пилота" для компьютеров (но не его), предназначенное для защиты от скачков напряжений и перенапряжений, такие устройства с успехом выпускают наши бывшие "оборонки", не имеющие аналогов за рубежом. Стоят они на сегодняшний день от 1000р за шт. (с гнездом для одного прибора). Есть такие, которые ставятся целиком на всю квартиру, стоят естественно дороже, но после установки такого устройства все розетки в квартире и соответственно аудио/видео/бытовая техника будут защищены, тем более что сегодня практически все приборы имеют в своей конструкции электронные компоненты.

5. Не надо "гонять" машину по нескольку раз в день, тем более электронную. Делайте между стирками перерыв минимум час, а лучше стирать 1-2 раза в день.
6. Удлинять сливные шланги желательно не более чем на 2м,

       особенно на электронных машинах (на них время работы сливного насоса особенно ограничено).

7. Не надо стараться вложить в машину как можно больше белья,

        она не резиновая. Был случай, когда я извлек из бака 2(!) крючка от деревянных вешалок, можно ли после этого говорить что машины не надежные...

8. После окончания стирки

        не нужно сразу всеми правдами и неправдами пытаться открыть люк, подождите для верности 5-7 минут, конечно, запас ручек люка на складах большой, но все же...

Полезные советы

1. Чтобы минимизировать вероятность повышенной вибрации машины при отжиме, старайтесь при загрузке белья в машину его "растряхивать". Желательно сметывать или завязывать узел в месте разреза на пододеяльниках, чтобы при стирке туда не забивалось белье. Тяжелое и грубое белье (портьеры, половики, коврики, кроссовки и т.д.) желательно не отжимать, иначе велика вероятность сильной вибрации при отжиме, что снижает срок службы машины.
2. Пользуйтесь только порошком-"автоматом" из магазинов, вызывающих доверие. Не сыпьте много порошка: современный подход к стирке - мало порошка и воды (при полоскании много воды). Оптимальная дозировка порошка: для предварительной стирки (замачивания) 1/2 ст. ложки на 1 кг сухого белья, для основной стирки 1ст. ложка на 1кг сухого белья. Кондиционер для белья желательно покупать как можно жиже, густой плохо уходит.
3. Бывает, что из-за слабого давления воды в доме порошок плохо смывается, в этом случае его можно сыпать прямо в бак, а сверху класть белье, но это только при условии что вы будете стирать в режиме основной стирки (дозировка порошка как для основной стирки).

Подключение по электрике

    Ситуация схожа. Если проводка старая, в некоторых местах (в коробках) подплавленная, ее было бы неплохо поменять, хотя бы для предупреждения пожара из-за короткого замыкания. Нужно понимать, что, здания, которые строились несколько десятков лет назад, НЕ БЫЛИ РАССЧИТАНЫ на современные нагрузки, да и сама проводка тоже стареет.

     В любом случае на машину лучше тянуть отдельный трехжильный кабель, и ставить отдельный автомат в независимости старая или новая электропроводка, и запитывать его непосредственно от проводов, приходящих в квартиру. Желательно, чтобы электросчетчик был не менее 15 ампер. Если в квартире или на лестничной площадке в Ваших электрощитах творится беспорядок (клубок из обугленных, обгорелых и вообще непонятных проводов), то ПЕРЕД визитом мастера по подключению, необходимо с помощью опять же МЕСТНЫХ электриков из ЖЭКа навести там порядок.

     Мастер по подключению сделать этого не то, что не может, а просто не имеет права так же, как и спускаться в подвал и делать что-то в системе водопровода дома. Да и вряд ли он попадет туда, сейчас все подвалы закрыты.

     Все виды работ по подключению бытовой техники (кроме вышеупомянутых подвалов и электрощитов) наши мастера выполняют качественно и, насколько это возможно, быстро.